你别不信,十年后所谓的区域优势可能不再有了!取而代之的是更均衡的区域经济。东西与南北的发展慢慢趋于平衡,各地生产更具有区域特色!
曾几何时,在经济发展的大潮中,区位优势是多么的重要,改革初中期在 我国一度出现的“春运”潮是多么的壮观!也出现了珠三角,长三角经济热带,更是有很多的东西对比发展差距,南北经济对比发展经济,甚至是一个省内也有南北,东西的差异比较,当然这些都是在一些特定的时期出现的必然现象,毕竟,有先来后到,政策定向之差,但无论怎么样,时至今日,互联网经济高度发达的今天这一切都在悄然的发生着改变。

近两年尤其是近两年口罩的原因,更是把流动给刹了车。网络的威力再一次的凸显出来,幸运的是中国发达的交通运输网已基本建设完成,为未来高速的物流提供了基础和条件。线上的无障碍,加持线下的基础交通建设,即便是这两年严酷的环境,依然给国内的内生环境提供了有力的保障。
现在有一个很现实的现象,国家建设的众多的高铁站,大部分都是利用率都没有达到70%,当然这些站都是按合理论证设计建造的。人员不满利用的原因也和当下经济发展特征也是有关系的。

现在的条件促使各地发展更加均衡,大棚里永远种不出地方的东西,如东北的冻梨,即便是南方利用科技的手段实现了也永远不是那个味,东北的稻米,南方永远培育不出,毕竟那里的气候,生长条件象气候,生长期等那是不可替代的。

发达的联网及完善的交通,使得未来各地不再存在偏辟的概念,大家在这个条件下是均等的,这也是本文的题旨所在,各地会根据当地的特色发展经济,就如同现在北方的人可以吃上当季海南的时令水果一样,而不是在北方辛苦的用各种手段培育生产别的地方的特色水果,就是能,那成本也是高的。

如前所言,现在我国各方面的条件已成熟,而这些条件会打破以前的所谓的区域与地理优势,使全国各地方发展更合理,以前的那种大规模的人口迁流会不复存在。
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